Les avantages du montage |
| | . | - Possibilité de monter un pneu Radial Tendre de dimension courante 140/60/17 soit 150/60/17.
Attention le 160/xx/17 touche la chaine. - Meilleure adhérence, surtout en sortie de virage.
- garder la couronne d'origine.
- Esthétique "moderne" des jantes à trois branches.
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Le matériel necessaire |
| | Il vous faut :
une jante de YAMAHA FZR 400 en 4.50" par 17" avec son porte couronne, rare mais pas introuvable,
un disque de frein arrière de FZR 400 ou de TDR 250 ou TZR 250 en 210 mm avec seulement trois vis de fixation, le seul disque qui se montre sur cette jante,
Ensuite deux options, : soit étrier au dessus du bras type TDR 250, soit étrier au dessous du bras, type FZR 400 ou XJR 400.
un support d'étrier de FZR 400, ou un support de TDR 250,
un étrier arrière de FZR 400 ou XJR 400 (en dessous du bras oscillant), un étrier de TDR 250 (au dessus du bras oscillant),
les entretoises de la SRX.
Un tour ou un atelier de tournage. |
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Les problèmes |
| | L'axe de roue des FZR 400 est en 20mm celui de la SRX en 17mm, il faut donc baguer chaque élément à l'intérieur de la jante : roulements, entretoise, porte couronne, heureusement en grande surface de bricolage, il existe un tube diamètre extérieur 20mm et intérieur 17mm, pensez que la résistance est donnée par l'empilement des entretoise, roulement, entretoise centrale, roulement, porte couronne, entretoise, support d'étrier et pas par le tube rajouté.
Yamaha a augmenté le déport coté porte couronne de 10mm (c'est visible à la bande lisse sur le moyeu de la jante) pour mettre DEUX roulements coté couronne.
Le porte couronne est à réusiner, diminution de sa largeur de 10mm, déplacement de 10 mm du roulement pour le centrer sur la couronne, comme la place manque, on remplace le roulement par un étanche et on se passe de joint.
La jante est aussi plus large coté frein.
si vous montez l'étrier sous le bras, il faut souder une patte de maintien sur le bras oscillant d'origine.
Attention le pneu passe JUSTE, il m'a fallu replacer correctement le pot. |
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